哈爾濱步道板：什么是柔性、剛性、半剛性路面

柔性路面指的是剛度較小、抗彎拉強度較低，主要靠抗壓、抗剪強度來承受車輛荷載作用的路面。
剛性路面指的是剛度較大、抗彎拉強度較高的路面。一般指水泥混凝土路面。水泥混凝土的強度高，與其他筑路材料比較，其抗彎拉強度和彈性模量較其他各種路面材料要大得多，故呈現出較大的剛性。在行車荷載作用下，水泥混凝土結構層處于板體工作狀態，豎向彎沉較小，路面結構主要靠水泥混凝土板的抗彎拉強度承受車輛荷載，通過板體的擴散分布作用，傳遞給基礎上的單位壓力較柔性路面要小得多。
半剛性路面
用水泥、石灰等無機結合料處治的土或碎(礫)石及含有水硬性結合料的工業廢渣修筑的基層，在前期具有柔性路面的力學性質，后期的強度和剛度均有較大幅度的增長，但是***終的強度和剛度仍遠小于水泥混凝土。由于這種材料的剛性處于柔性路面與剛性路面之間，因此，把這種基層和鋪筑在它上面的瀝青面層統稱為半剛性路面。這種基層稱為半剛性基層。